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蘭州軌道交通1號線明日9時開通試運行 初期運營時間為6:30至22:00 全線單程運行時間約45分鐘 運行列車最小行車間隔4分50秒 最大行車間隔8分30秒

2019-06-22 00:00:00 智能朗讀:

市民代表體驗軌道交通1號線

市民代表體驗軌道交通1號線 韓彤攝

    【本報訊】(蘭州日報社全媒體記者李昕)蘭州軌道交通1號線將于6月23日上午9時正式開通試運營。6月21日,記者從市政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉,1號線初期運營時間為6:30至22:00,每天運營服務15小時30分鐘,運行列車最小行車間隔4分50秒,最大行車間隔8分30秒,全線單程運行時間約45分鐘。副市長韓顯明參加了當天的發布會。

    在當天的發布會上,市軌道公司黨委書記、董事長段廷智在介紹蘭州軌道交通1號線一期工程時表示,蘭州市軌道交通1號線一期工程東起城關區東崗,西至西固區陳官營,是我市軌道交通線網的骨干線路,也是我市東西向的主干交通線路,串聯了城關區、七里河區、安寧區、西固區,全線正線長約25.9公里,全部為地下線,共設20座車站,從東到西分別為東崗站、焦家灣站、拱星墩站、省氣象局站、五里鋪站、蘭州大學站;    

    東方紅廣場站、省政府站、西關站、文化宮站、小西湖站、七里河站、西站十字站、西客站北廣場站、土門墩站、馬灘站、蘭州海關站、蘭州城市學院(省科技館)站、深安大橋南站、陳官營站;設兩座主變電站,在東崗設車輛段,陳官營設停車場,共配置車輛26列,采用A型車6輛編組,總投資198.16億元。段廷智說:“蘭州市軌道交通1號線一期工程于2014年3月28日正式開工建設。五年來,在市委、市政府的正確領導下,在社會各界的大力幫助和支持下,在54家單位上萬名建設者們的共同努力下,截至目前,1號線一期工程20座車站已有19座建成,省政府站及附屬工程需要與城關區中央商務區開發項目同步建設;全線57個出入口(不含省政府2個),38個風亭(不含省政府2個)已全部完成。除省政府站將推遲開通運營外,其他19座車站已具備開通運營條件。”

    據了解,蘭州軌道交通1號線一期工程全線綜合聯調從2018年12月30日正式開始,于2019年4月15日完成。全線空載試運行從3月10日開始,于6月9日結束,空載試運行分初期人機設備磨合階段、逐步提升階段和向試運營過渡的關鍵階段三個階段展開,共執行列車運行圖13套。截至目前,空載試運行期間共計開行13008列次,實際運行里程281642列公里,運行圖兌現率100%;列車正點率99.94%;信號系統故障率0.086次/萬列公里;站臺門故障率0.124次/萬次;列車退出正線運營故障率、車輛系統故障率和供電系統故障率均為零,關鍵指標符合國標要求,滿足開通試運營條件。

    韓顯明在發布會上表示,蘭州市軌道交通1號線一期工程目前已累計籌措資金198.16億元,征地拆遷完成287戶共93200平米,完成10余種管線改遷共199千米,綠化遷移完成49萬株。同時,面對復雜的地質條件,在不斷摸索中順利攻克了地鐵隧道下穿黃河的技術難題,成功開創盾構安全下穿黃河的國內先例,破解了紅砂巖地質穩定性差的技術難題。

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來源: 蘭州新聞網 蘭州日報

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